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液壓提升機械關(guān)鍵技術(shù)同橋梁頂升監控系統

[一]、全自動(dòng)液壓頂升裝置關(guān)鍵技術(shù)
　　1)全自動(dòng)液壓頂升技術(shù)用于冶金行業(yè)等大型設備無(wú)條件使用起重設備進(jìn)行吊裝的環(huán)境下作業(yè)；可以實(shí)現噸位的類(lèi)似于軋機牌坊的大型設備吊裝。
　　2)全自動(dòng)液壓頂升技術(shù)裝置采用鋼結構框架結構，液壓及氣動(dòng)綜合應用，具有結構簡(jiǎn)單、操作便攜、工作平穩、。
　　3)全自動(dòng)液壓頂升技術(shù)的研制具有性，有充分的理論計算數據和試驗依據。
　　4)全自動(dòng)頂升裝置吊裝技術(shù)具有性，采用數控技術(shù)，可實(shí)現多點(diǎn)同步，單點(diǎn)糾偏；手動(dòng)自動(dòng)兼顧，操作簡(jiǎn)潔方便。
　　5)運用摩擦力學(xué)原理，液壓缸平行推動(dòng)，裝置在負荷的工況下整體移動(dòng)，實(shí)現軋機操作側牌坊和傳動(dòng)側牌坊的不同工位下的吊裝。
　　6)全自動(dòng)頂升裝置吊裝技術(shù)適用性強，可在設備基礎達到使用強度后，進(jìn)行大型設備的吊裝作業(yè)，不受場(chǎng)地環(huán)境、廠(chǎng)房結構安裝、行車(chē)起重能力等因素的限制；整個(gè)系統設計便于組裝、拆卸，可以重復使用。
　　7)全自動(dòng)頂升裝置吊裝技術(shù)的應用，擺脫了傳統的利用滾杠、卷?yè)P機拖運，千斤頂人工笨力起落大型設備的作法，自動(dòng)化的投入，減少大量的體力勞動(dòng)；裝置設計、結構優(yōu)化，增強性和性。
　　全自動(dòng)液壓頂升技術(shù)對于冶金軋鋼大型軋機牌坊的吊裝具有實(shí)用性?xún)r(jià)值；適用于車(chē)間、廠(chǎng)礦因場(chǎng)地環(huán)境復雜及起重機械起重能力不足等因素制約的條件下的大型設備吊裝；可推廣應用于礦山、冶金、化工、電力等行業(yè)型設備的吊裝。
　　[二]、橋梁頂升監控系統
　　橋梁頂升過(guò)程是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，一般都是分級頂升，逐步到位，隨著(zhù)上部結構的提升，橋面縱向偏差、立柱傾斜率、伸縮縫梁間間隙等均會(huì )發(fā)生變化，為此要設置一套監控系統橋梁的整體姿態(tài)。在液壓頂升裝置施工前，應取得各監控點(diǎn)的各項監測參數初值。監控包括結構平動(dòng)、轉動(dòng)和傾斜，主要有以下幾方面：
　　(1)反力基礎沉降觀(guān)測：設置反力沉降觀(guān)測體系來(lái)觀(guān)測承臺沉降，及時(shí)作出相應措施；
　　(2)橋面標高觀(guān)測：在橋面設置高程觀(guān)測點(diǎn)來(lái)推算每個(gè)橋墩的實(shí)際頂升高度，設置橋面標高觀(guān)測點(diǎn)來(lái)驗證實(shí)際頂升高度值，使頂升到位后橋面標高控制；
　　(3)橋面底面標高測量：它是橋面標高控制和測量的補充，提供輔助的頂升作業(yè)依據；
　　(4)橋梁縱向位移觀(guān)測：為觀(guān)測橋梁縱向位移及立柱垂直度，在立柱外側面用墨線(xiàn)彈出垂直投影線(xiàn)，墨線(xiàn)須彈過(guò)切割面以下，在垂直墨線(xiàn)的懸掛一個(gè)鉛球，通過(guò)垂球線(xiàn)與墨線(xiàn)的比較來(lái)判斷蓋梁的縱向位移及蓋梁是否傾斜；
　　(5)支撐體系的觀(guān)測：及時(shí)掌握支撐體系的受力和變形情況，以采取措施控制支撐體系的變形量，從而使施工在可控的環(huán)境下進(jìn)行。
　　近年，我國己一套自動(dòng)的動(dòng)力監控系統，由“工控機+可編程控制器+液壓控制系統”組成，實(shí)現執行機構的分散控制、集中操作和信息的集中管理，既滿(mǎn)足多千斤頂載荷不均衡同步升降，又能對各頂升點(diǎn)壓力、位移和應力進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，方便。