大型構件液壓同步提升技術(shù)是一項新穎的建筑安裝技術(shù)。它一反傳統的提升方法，采用柔性鋼絞線(xiàn)承重、提升器集群、計算機控制、液壓同步提升新原理，結合現代化施工工藝，將成千上萬(wàn)噸的構件在地面拼裝后，整體提升到預定高度安裝就位，實(shí)現大噸位、大跨度、大面積的型構件   空整體同步提升。

國內的液壓起重設備的起重能力可以勝任大噸位的吊裝工作，但就我國目前相關(guān)的技術(shù)水平而言，要進(jìn)一步推廣和發(fā)展液壓整體提升施工技術(shù)，   對以下問(wèn)題做進(jìn)一步的   ：

一、該如何進(jìn)行   的核算、分析，以提升方案的、可行。二、在提升過(guò)程中如何動(dòng)作的連續性、和緩性以及各吊點(diǎn)提升同步性控制。三、液壓提升施工過(guò)程中對支承結構及被提升結構的內力、變形等怎樣實(shí)行監測與控制措施。四、怎樣通過(guò)深化設計和地面拼裝控制措施解決鋼析架變形問(wèn)題和滿(mǎn)足高空拼裝精度。五、因工程具體情況的不同，提升點(diǎn)的選取會(huì )造成提升過(guò)程與較終的結構體系受力系統不同，并可能產(chǎn)生內力不利的變化，因此須對提升點(diǎn)的選取和加固做   的   。六、如何   地將預應力混凝土錨固技術(shù)應用于整體提升的錨固，以及同一提升器中鋼絞線(xiàn)的負載是否均衡等，直接關(guān)系到整體提升施工的   。正確而   地處理上述問(wèn)題，關(guān)系到整體提升的順利進(jìn)行，以工程質(zhì)量和施工   。

隨著(zhù)社會(huì )進(jìn)步、科技發(fā)展，整體提升技術(shù)也不斷   推廣和發(fā)展，許多、新工藝的加入使得該項技術(shù)的科技含量口益提高，應用潛力也不斷擴大，持續不斷對該技術(shù)展開(kāi)   工作，對工程建設具有較大的現實(shí)意義。

隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步，科技水平的發(fā)展，鋼結構安裝技術(shù)也有長(cháng)足的進(jìn)步，各種安裝方法   廣泛應用并且通過(guò)不斷改進(jìn)和   ，一些鋼結構安裝的、新方法也顯現出明顯的優(yōu)點(diǎn)，    的發(fā)展和推廣。液壓整體提升技術(shù)就是由傳統的液壓千斤頂頂升技術(shù)發(fā)展演變而來(lái)的。經(jīng)過(guò)近十幾年的革新與發(fā)展，液壓傳動(dòng)由手工操作發(fā)展到機械驅動(dòng)，動(dòng)作方式由液壓頂升演變?yōu)橐簤禾嵘?，控制方式已?jīng)可以實(shí)現計算機同步控制，使這種提升技術(shù)的科技含量口益提高。國內、外應用該技術(shù)完成鋼結構安裝的應用實(shí)例口益增多。   和應用該項技術(shù)對于國內   層建筑鋼結構的安裝施工具有重要的意義。

液壓整體提升原理和提升系統

1、液壓整體提升系統的工作原理

液壓同步提升技術(shù)的核心設備采用計算機控制，全自動(dòng)完成同步升降、負載均衡、姿態(tài)校正、應力控制、操作閉鎖、過(guò)程呈現和故障警報等多種功能，是集機、電、液、傳感器、計算機和控制理論于一體的現代化設備。

在提升時(shí)，液壓千斤頂的上錨具和下錨具就象人的雙手那樣握住鋼絞線(xiàn)。正式提升時(shí)，上錨具夾緊鋼絞線(xiàn)，下錨具松開(kāi)，主油缸伸出，把上錨具頂上去，鋼絞線(xiàn)就被拔上去，鋼析架或網(wǎng)架也就被提升上去。主油缸伸足后，下錨具夾緊鋼絞線(xiàn)，使鋼析架或網(wǎng)架保持高度不動(dòng)，然后，上錨具松開(kāi)，隨油缸縮回而退下到原起點(diǎn)位置，準備開(kāi)始下一個(gè)提升行程。就這樣，隨著(zhù)油缸伸縮、上下錨具緊松，鋼絞線(xiàn)逐步被拔上去，整個(gè)鋼析架或網(wǎng)架也就徐徐上升。如果提升油缸與上述循環(huán)過(guò)程相反工作，也可實(shí)現重物下降 。

提升時(shí)，千斤頂的動(dòng)力由液壓泵站提供，千斤頂的動(dòng)作、速度以及析架或網(wǎng)架的姿態(tài)等由控制系統控制。

2、液壓整體提升系統的組成

整體提升系統的核心是液壓提升設備。液壓整體提升設備由控制系統和液壓系統(包括承重機構、液壓千斤頂、液壓閥組、泵站、管路等)構成?？刂葡到y負責控制作為執行系統的液壓系統進(jìn)行提升作業(yè)，并提升質(zhì)量。

液壓同步整體提升系統由鋼絞線(xiàn)及提升油缸集群(承重部件)、液壓泵站(驅動(dòng)部件)、傳感檢測及計算機控制(控制部件)和遠程監視系統等幾個(gè)部分組成。

鋼絞線(xiàn)及提升油缸是系統的承重部件，用來(lái)承受提升構件的重量?？梢愿鶕嵘亓?提升荷載)的大小來(lái)配置提升油缸的數量，每個(gè)提升吊點(diǎn)的油缸可以并聯(lián)使用。液壓泵站是提升系統的動(dòng)力驅動(dòng)部分，它的性能及性對整個(gè)提升系統穩定工作影響較大。在液壓系統中，采用比例同步技術(shù)，可以   地提高整個(gè)系統的同步調節性能。

傳感檢測主要用來(lái)獲得提升油缸的位置信息、載荷信息和整個(gè)被提升構件空中姿態(tài)信息，并將這些信息通過(guò)現場(chǎng)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò )傳輸給主控計算機，主控計算機則根據當前網(wǎng)絡(luò )傳來(lái)的油缸位置信息決定提升油缸的下一步動(dòng)作，同時(shí)，主控計算機也可以根據網(wǎng)絡(luò )傳來(lái)的提升載荷信息和構件姿態(tài)信息決定整個(gè)系統的同步調節量。

2.1液壓千斤頂集群作業(yè)

以液壓千斤頂作為整體提升的動(dòng)力設備，由于液壓千斤頂可以靈活布置與組合，可以根據大型結構的特點(diǎn)和施工現場(chǎng)的條件，構成受力合理，動(dòng)力足夠的施工作業(yè)系統，因此常用于各種大型、、復雜的結構安裝工程。

根據各作業(yè)點(diǎn)提升力的要求，將若干液壓千斤頂與液壓閥組、泵站等組合成液壓千斤頂集群，大型結構整體提升時(shí)稱(chēng)為液壓提升器，整體移位時(shí)稱(chēng)為液壓牽引器。一般是一個(gè)作業(yè)點(diǎn)配置一套液壓提升器或牽引器。液壓千斤頂集群在計算機控制下同步作業(yè)，使提升或移位過(guò)程中大型結構的姿態(tài)平穩，負荷均衡，從而順利安裝到位。

2.2鋼絞線(xiàn)承重

液壓千斤頂是通過(guò)集束的鋼絞線(xiàn)和對應的錨具來(lái)提升或牽引大型結構的。錨具將承重鋼絞線(xiàn)錨固在吊升結構上或將鋼絞線(xiàn)錨固在支承架上。錨具有各種規格，與所選用的液壓提升器配套使用。一般都是利用預應力張拉中的QM型、OVM型、HVM型等自動(dòng)工具錨，這些錨具可反復多次使用。

當吊升結構上不便直接安裝液壓提升器或錨具，需設計制作吊具，吊具與吊升結構直接相連，在吊具上再安裝液壓提升器或錨具。