{一}、鋼索式液壓提升裝置概況

　　近幾年來(lái)，我國工業(yè)建設發(fā)展，在建筑、市政、電力等行業(yè)中經(jīng)常遇到型笨重件的整體運輸、安裝問(wèn)題，由于現有的常規起重設備已經(jīng)無(wú)法或是很難滿(mǎn)足單件重量達數百?lài)嵣跚?、結構尺寸、提升高度過(guò)高的整體吊裝任務(wù)，一種新型的吊裝設備———鋼索式液壓頂升裝置被越來(lái)越廣泛采用，并且已取得成功。

　　1、裝置構成

　　鋼索式液壓提升設備主要由液壓千斤頂、上下承載機構(裝于液壓千斤頂上)、承載鋼索、液壓泵站和電氣控制中心組成。

　　2、裝置原理

　　鋼索式液壓頂升裝置是一種新型、的起重設備，其結構以及起重原理與常規起重設備不同。每次吊裝前，應根據吊裝工藝要求，在每個(gè)吊點(diǎn)提升要求高度上的承載架上相應布置液壓千斤頂，再往與液壓千斤頂活塞上端相連接的上承載機構和與千斤頂本體下端相連接的下承載機構之間穿越承載鋼索，承載鋼索通過(guò)錨頭件與被吊重物連接。

　　在實(shí)際吊裝時(shí)，液壓泵站單元為動(dòng)力源，其電氣控制單元發(fā)布的信號后，向液壓千斤頂單元提供高壓液壓油，推動(dòng)中心穿有承載鋼索的液壓千斤頂活塞作往復運動(dòng)，使鋼索在與活塞桿上端固接的上承載機構和與千斤頂缸體下部相連的下承載機構之間進(jìn)行交替轉換卡緊，通過(guò)承載鋼索進(jìn)行載荷交替；從而通過(guò)承載鋼索的升降帶動(dòng)被吊物的上升或下降。

　　{二}、液壓系統的故障類(lèi)型

　　液壓系統發(fā)生故障時(shí)，其頻率特征會(huì )隨著(zhù)故障而發(fā)生變化，但故障特征不明顯，故障信號中仍然會(huì )保留液壓系統正常工作信號中的大部分頻率特征信息，從而使故障很難發(fā)現。

　　液壓故障特征不清楚是目前液壓系統故障振動(dòng)診斷應用的難題，液壓故障的特點(diǎn)是故障信號中仍然保留了正常工作信號的大部分頻率特征信息，故障特征不明顯，診斷困難。

　　(1)共性故障。所謂共性故障，就是各種液壓設備在系統上以及元件上常常發(fā)生的同一性質(zhì)的故障。液壓提升裝置這種故障多體現為爬行、進(jìn)氣，還有液壓沖擊以及噪音震動(dòng)等。

　　(2)理性故障。理性故障，指的就是因為液壓系統存在不合理的設計，或者說(shuō)設計沒(méi)有完善，同時(shí)液壓元件的結構也出現設計不合理情況，或者說(shuō)選用得不合適，然后引起故障。比如選小了溢流的定流量，就可能致使溢流閥出現過(guò)載情況，從而出現刺耳聲音等情況。

　　(3)個(gè)性故障。個(gè)性故障所指的是各種的液壓設備含有的液壓元件及系統存在的功能發(fā)生了性的故障。