其一、移動(dòng)式液壓頂升系統的發(fā)展趨勢

　　1)機、電、液一體化：充分合理利用機械、電子、液壓方面的技術(shù)整個(gè)液壓頂升系統的完善。

　　2)液壓元件集成化、標準化：集成的液壓系統減少了管路連接，防止泄漏和污染。標準化的元件為設備的維修帶來(lái)方便。

　　3)液壓頂升系統系列化：抬升能力從100至1600噸不等，可根據實(shí)際需要選擇；抬升能力、抬升高度均可任意定制。

　　4)液壓提升系統模塊化、組合化：用模塊化設計代替傳統的整機設計方法，將起重機上功能基本相同的構件、部件和零件制成有多種用途，有相同聯(lián)接要素和可互換的標準模塊，例如高度呈現系統、水平呈現系統、液壓同步系統、小車(chē)側移系統、智能無(wú)線(xiàn)控制系統，通過(guò)不同模塊的相互組合，形成不同類(lèi)型和規格的起重機。對起重機進(jìn)行改進(jìn)，只需針對某幾個(gè)模塊。設計新型起重機，只需選用不同模塊重新進(jìn)行組合?？墒箚渭∨可a(chǎn)的起重機改換成具有相當批量的模塊生產(chǎn)，實(shí)現效率的化生產(chǎn)。達到改變整機性能，降低制造成本，提高通用化程度，用較少規格數的零部件組成多品種、多規格的系列產(chǎn)品，充分滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

　　5)液壓頂升系統自動(dòng)化、智能化：將機械技術(shù)和電子技術(shù)相結合，將的計算機技術(shù)、微電子技術(shù)、液壓技術(shù)及模糊控制技術(shù)應用到機械的驅動(dòng)和控制系統，為液壓頂升系統的自動(dòng)化和智能化提供了充分的條件。自動(dòng)化、智能化應能夠實(shí)現對系統的自動(dòng)診斷和調整，具有故障預處理的功能。例如現在已使用的智能起重遙控操作系統，該系統具有遙控自動(dòng)同步操作功能和實(shí)時(shí)的荷載監控功能。如果液壓頂升系統出現不同步現象，該系統將會(huì )自動(dòng)做出矯正，如果系統識別出物體超重，就會(huì )自動(dòng)中斷起重。

　　其二、某高層建筑液壓提升施工思路

　　某高層建筑主要有兩棟高度為45°角的塔樓和商場(chǎng)裙樓構成，A塔和B塔的高度分別為307.2m和284.2m，建筑的結構為框架結構，總施工面積為22萬(wàn)m2，A塔和B塔之間設置了連廊結構，較高安裝高度為178.2m，結構的提升重量為650t，主要由三榀鋼結構桁架構成，在44層～50層之間，將兩個(gè)塔樓連接起來(lái)，塔樓和連廊之間使用截面比較大的鋼結構進(jìn)行連接。

　　建筑的施工思路：如果使用高空散裝分件的方法進(jìn)行施工，不僅焊接工作量和高空組裝量很大，液壓頂升裝置無(wú)法達到吊裝的基本要求，而且，由于高空作業(yè)的條件不好，施工效率低、施工難度大，在安裝鋼結構時(shí)，有比較大的質(zhì)量風(fēng)險和風(fēng)險存在，在工期控制、質(zhì)量控制和現場(chǎng)控制方面比較困難，在將鋼連廊結構和地面拼裝成一個(gè)整體后，使用型構件液壓同步提升技術(shù)是將其一次提升到位的，安裝施工難度會(huì )降低，對施工的性、施工的質(zhì)量以及施工工期等都有比較大的好處。